Diseño de Estacionamientos

Creado el 11/4/2024 en Recursos

Diseño de estacionamientos

Gracias a la Inteligencia Artificial podemos generar el diseño de estacionamientos así como el número de plazas de aparcamiento de una manera sencilla y optimizando al máximo el proyecto arquitectónico.

La generación de estacionamientos subterráneos en la actualidad resulta de lo más sencillo gracias al potencial que ofrece la inteligencia artificial.

No en vano, antes de comenzar a diseñar estacionamientos de vehículos con IA, además de controlar la normativa vigente de aplicación, hay que tener en cuenta varios aspectos relevantes relacionados con la arquitectura y el diseño de los mismos.

A continuación haremos un recorrido sobre las cuestiones más relevantes, explicando finalmente cómo se puede realizar con la asistencia de la Inteligencia Artificial.

Diseño de estacionamientos subterraneos

Conexión vertical entre el estacionamiento y el edificio.

Los núcleos de comunicación vertical de los edificios resultan elementos fijos y condicionantes a la hora de realizar el diseño de estacionamientos.

Aunque pueden existir casos donde se altere la verticalidad de estos elementos, esto no suele ser muy frecuente porque esto eleva considerablemente el presupuesto de ejecución e impide que a través de ellos también se les dé continuidad a las instalaciones.

Continuidad estructural entre el parking y el edificio.

Otro de los elementos más limitantes a la hora de generar los planos de estacionamientos son los pilares y elementos estructurales del edificio.

Estos elementos mantienen con carácter general, una rigurosa continuidad vertical durante todo el desarrollo del edificio hasta los cimientos, pasando -lógicamente- por las plantas de sótano existentes.

Aquí se destaca la capacidad de arquitectos y proyectistas a la hora de compatibilizar correctamente el diseño de las viviendas con los planos de estacionamientos.

Accesos al estacionamiento y distribución de las plazas de aparcamiento.

La correcta ubicación del acceso de vehículos a los aparcamientos subterráneos sería el tercer aspecto a tener en cuenta en nuestro listado de cuestiones importantes para realizar planos de estacionamientos.

Aunque cada vez es más frecuente el uso de ascensores de grandes dimensiones para acceder a plantas bajo rasante, en el 99% de los casos nos enfrentaremos obligatoriamente a la necesidad de incorporar una rampa de acceso al aparcamiento.

El trazado de la rampa de acceso podrá ser exterior o interior, en función de las condiciones externas de la parcela y del entorno en el que se encuentre nuestro edificio; además debe tener un desarrollo determinado sobre el plano de estacionamiento por la pendiente máxima admisible según la normativa de aplicación.

Inclusión de trasteros y espacios para instalaciones en subterráneos.

Por último, otra de las características fundamentales que podemos localizar en los estacionamientos subterráneos de edificios es la existencia de trasteros, ya sean destinados al almacenamiento o a las instalaciones.

Estos espacios, suelen encontrarse agrupados en lotes en torno a los núcleos de comunicación, desarrollados a lo largo del perímetro del estacionamiento o en puntos singulares donde se localizan espacios residuales.

En el caso de edificios de viviendas plurifamiliares, se considera adecuado cuando en los planos de estacionamientos también se ha tenido en cuenta el diseño de trasteros, obteniendo al menos uno por vivienda.

¿Cómo realizar planos de estacionamientos fácilmente con Inteligencia Artificial?

  1. En ARCHITEChTURES, basta con generar una polilínea bajo rasante o importar una capa de nuestro archivo CAD para que se genere de forma automática.
  2. Los núcleos verticales se reconocen como elementos fijos de los edificios, aunque el usuario puede decidir si prefiere que continúe hasta las plantas de sótano en su totalidad, parcialmente o si no continúa.
  3. Las frecuentes descoordinaciones de la distribución de pilares entre las diferentes plantas del proyecto se evitarán gracias al uso de la “Malla estructural”, pues todo cambio que realicemos en la distribución de pilares de nuestros edificios se verán reflejados también en las plantas bajo rasante.

    Por otro lado, independientemente de los pilares heredados de los edificios, nuestro software online con IA ofrecerá una distribución de la masa estructural restante de la planta a partir de la luz estructural indicada por los usuarios en el panel input.
  4. En ARCHITEChTURES, a diferencia de los carriles de distribución interna del aparcamiento, que se generan de forma automática al definir el perímetro del parking, tanto las rampas de acceso al subterráneo como las de conexión entre las diferentes plantas bajo rasante deben dibujarlas los usuarios.

    A partir de todos estos elementos, la Inteligencia Artificial propondrá una distribución del mayor número de plazas de aparcamiento posible, en función de las características definidas por el usuario en el panel input, la posición de los núcleos de acceso y conjunto de pilares estructurales.
  5. Finalmente, también es muy sencillo atender al diseño de trastero, ubicando estos espacios en la elaboración de los planos de estacionamientos mediante la inclusión de una polilínea cerrada.

Estacionamientos en ARCHITEChTURES